第156章 大事（2 / 8）

，到时候工资比咱还多。”

　　“汽修厂一级工一个月得有三十块吧？”

　　“老钱，你运气可真好，多好的小伙子先被你拿下了。”

　　钱师傅心底也挺得意，觉得当初撮合女儿跟顾明南是再正确不过的决定，但面子上却说：“还没准儿的事儿，别到处说，万一不成年轻人下不来面子。”

　　“要是不能成，队长能费那么大的功夫送他过去？”其他司机却纷纷觉得肯定行。

　　另一头，顾明南跟着张队长，一路到了运输公司总厂。

　　顾明南进入运输队之前，一直以为镇上的运输队，跟周围的纺织厂、饼干厂一样，都是独立的工厂。

　　进入之后才知道并不是这么回事儿。

　　溪源镇的运输队隶属于黛山市运输公司，这是直接由国家交通部直属管理的汽车运输总公司。

　　而这个黛山市汽车运输总公司下头，又分成了客运、货运和汽修厂三个大厂，前两者分别管着客运和货运，黛山市下头县镇的小车队，实际上都是归总厂管理的。

　　就黛山市一个地方，客运有12个车队，货运有34个车队，加起来统共有上千辆大货车，让顾明南听得瞠目结舌。

　　张队长见他惊讶，只说了一句：“这才哪儿到哪儿，咱们黛山市太小了，统共才这么多和，这要换到大地方，一个车队就能有这么多。”

　　“一个车队就这么多？”顾明南惊讶的长大了眼睛，一瞬间觉得自己是井底之蛙。

　　他们运输队有十二辆火车，二十来号人，顾明南已经觉得很多了。

　　客运队和货运队多了，遍布整个黛山市，可汽修厂却只有一个，不可能帮每个地方开一个汽修厂。

　　这就造成汽车一旦发生故障，各地的车队就得向总部求援，让汽修厂派遣专门的修理员过去帮忙。

　　大一些的车队，通常总厂会派遣修理员长期驻扎，以免出现突发情况。

　　像是溪源镇这样的小地方，统共就一个货运队，客运队都没有，还是隔壁长河县的客运队连带着跑一跑，自然是没有配备专业的汽修员。

　　平时货车发生了故障，司机们就得自己先上手修理，像是钱师傅这样的老师傅们，通常都会一些修车的本事，实在是没办法了再找上头汇报，这一来一去不知道耽误了多少功夫。

　　张队长对这样的情况十分不满，一次次的往总厂跑，可惜修理员是技术活儿，培养一个不容易，僧多粥少的情况下，溪源镇能轮到才怪。

　　上次运输队有一辆货车坏了，硬生生等了小半年，才终于等到隔壁长河县的那位修理员空下来，把人请过来修理。

　　顾明南当时跟着忙前忙后学习，跟的就是这位修